САМЫЕ часто задаваемые вопросы

Предполагая, что мы можем дать исчерпывающий ответ только после проверки свойств стабилизируемой земляной смеси (теннисолит) и характеристик площадки (положение, размеры, доступ...), в целом технологическая стабилизация ПРИРОДА СТАБИЛЬНАЯ ДОРОГА это приведет к большей функциональной стабильности, резкому сокращению частоты технического обслуживания, уменьшению риска разрастания растительности, а также увеличению жесткости опоры, что, несомненно, ощутят спортсмены в случае использования в качестве спортивной площадки (чем жестче опора, тем меньше она поглощает удары).

Учитывая, что повышение механических характеристик и долговечности пропорционально модулю упругости стабилизированной опоры и, следовательно, ее жесткости, было бы уместно оценить в данном конкретном случае, в чем причина необходимости стабилизации поверхности теннисолита и технически оценить, что является лучшим компромиссом между целями, которые необходимо достичь.

Использование карьерных заполнителей или, в любом случае, материалов, присутствующих на месте в «рецепте» для создания стабилизированных земляных полов, позволяет нам заранее проверить это с помощью специальных испытаний, проводимых техническими специалистами компании. лаборатория ТВЕРДАЯ ЗЕМЛЯ, проницаемость, которую можно получить с помощью используемого материала. Результаты различаются в зависимости от типа используемого материала. Однако наш опыт позволяет сообщить вам, что проницаемость зачастую не меняется, несмотря на использование технологий, имеющих целью «связывание» «несвязанных» материалов. Правильно стабилизированный материал не смывается дождем. Процедурный процесс, принятый в нашей компании, включает лабораторные исследования, гарантирующие получение результата.

В этом случае не рекомендуется проводить прямую стабилизирующую обработку. Целесообразно также перед проведением засыпки стабилизированной земли предусмотреть отслаивание верхнего слоя почвы, формирование короба с хорошим несущим материалом (CBR >60), с переменной глубиной в зависимости от характеристик грунта. используемый материал и цель использования дороги.

 Материал, получаемый при фрезеровании дорожных покрытий, обычно в виде битумного конгломерата, во всех отношениях является отходом, причем настолько, что Резервное хранение этого материала предусматривается в специальных уполномоченных центрах по восстановлению и утилизации (Законодательный декрет 152/2006) после анализа каждой партии для проверки любой передачи тяжелых металлов (тест на передачу в соответствии с Законодательным декретом 186/2006).

В свете вышеизложенного, использование этих материалов как таковых не должно быть обосновано для строительства сельских дорог, поскольку они оказывают сильное воздействие и не являются устойчивыми с экологической точки зрения.

Кроме того, как правило, предпочтительно не укладывать полы в непосредственном контакте с верхним слоем почвы, так как такая опора имеет плохие несущие характеристики.

Учитывая, что создание стабилизированной земляной насыпи – необычная операция поверх бетонной плиты (за исключением случаев сильного износа цементного конгломерата), с технической точки зрения особых противопоказаний для реализации требуемого нет.

Однако технико-экономическое обоснование и возможность указания каких-либо затрат являются функцией некоторых факторов, которые зависят от состояния деградации нижележащего покрытия, от проверки осуществимости в соответствии с любой высотой, от предполагаемого использования самой площади, от его геометрии, существующих топографических уклонов, наличия или отсутствия водопропускной сети, типа сырья, имеющегося на прилегающих территориях.

Перепады уровней, присутствующие на грунтовой дороге, если они не представляют опасности, обычно не являются препятствием для процесса стабилизации. В зависимости от метода стабилизации, который будет реализован, можно будет оценить, необходима ли реконструкция пола перед фактическим вмешательством или нет ли в этой мере предосторожности необходимости.

Стабилизация грунтовых дорог, предполагающая постоянную толщину покрытия, не приведет к существенному преобразованию склонов, сохраняя тем самым первоначальный вид трассы неизменным.

Оценивая современную необходимость сохранения и повышения исторической, ландшафтной и экологической значимости старых земляных полов, можно утверждать, что стабилизация материалов на месте путем фрезерования всегда является лучшим выбором.

Этот метод стабилизации, обеспечивая высокую несущую способность, исключает воздействие на окружающую среду и сохраняет естественные характеристики дороги неизменными.

Однако необходимо иметь в виду, что стабилизация грунта на месте путем фрезерования не всегда сможет гарантировать правильную несущую способность, особенно если стабилизируемые материалы не обладают подходящими характеристиками и ожидаемой условия дорожного движения очень тяжелые.

Если материалов на площадке недостаточно, необходимо будет прибегнуть к системе стабилизации путем засыпки соответствующего земляного материала. Техническая служба TERRE STABILZZATE, проведя все необходимые анализы, всегда согласует с клиентом, какая техника является наиболее подходящей.

При строительстве дорожных насыпей, грунтовых дорог, земляных дамб и т. д. необходимо придание всему материалу высокой плотности. Также важно, чтобы грунт, на котором лежит насыпь, имел особые качества, чтобы не ставить под угрозу характеристики того, что будет построено выше.

При проведении земляных работ действуем поэтапно:

1. Грунты, которые будут использоваться для строительства сооружений, изучаются в лаборатории с целью определения лучших смесей, соответствующего процента воды и т. д.; .
2. Типы действующих машин (трамбовок) и соответствующие практические испытания выбираются с учетом: вида нагрузки, числа проходов, толщины слоя и т. д.;
3. Переходим к выполнению работ и сопутствующим проверкам (на месте и в лаборатории) относительно: плотности, содержания воды, размера зерна и т.д.;
4. В завершение проводятся итоговые проверки на соответствие работы проектным данным.

В конкретном случае строительства дороги или площади в битой земле, где имеются вертикальные конструкции, водостоки, крышки люков или вставки из мрамора или камня, необходимо будет тщательно позаботиться об уплотнении даже в самые трудные моменты, поскольку, несмотря на вышеупомянутое, сочетание эстетического качества и механических характеристик будет достигнуто только в том случае, если будет гарантировано оптимальное уплотнение. В некоторых случаях, когда система уплотнения паровым катком неэффективна, необходимо использовать подходящие средства уплотнения, такие как вибрационные плиты или ручные уплотнители. лаборатория TERRA SOLID ITALIA, присутствующая на объекте для оказания помощи при запуске объекта (предусмотрены проверки упаковки смеси и ее укладки)

Спасибо, господин. Джованни за предоставленную нам возможность лучше осознать потенциал наших технологий. Науре Стабил Роуд которые, как теперь знают отраслевые эксперты, часто являются лучшим экологически чистым решением для стабилизации и укрепления натуральных земляных полов.

Менее известны, но не менее примечательны результаты, полученные при стабилизации морских песков. Высокое содержание хлоридных солей и наличие, иногда массивное, органических и илистых глинистых веществ делают морской песок практически непригодным для использования в строительной сфере.

Даже если использовать его с должной осмотрительностью и с соблюдением необходимых процедур промывки, морской песок остается наименее надежным в строительном секторе.

Менее известны, но не менее примечательны результаты, полученные при стабилизации морских песков. Высокое содержание хлоридных солей и наличие, иногда массивное, органических и илистых глинистых веществ делают морской песок практически непригодным для использования в строительной сфере.

Даже если использовать его с должной осмотрительностью и с соблюдением необходимых процедур промывки, морской песок остается наименее надежным в строительном секторе.

В сфере стабилизации технологии TERRA SOLIDA способны снизить действие вредных компонентов морского песка следующим образом:

1. Отсутствие металлической брони (в которой нет необходимости) и совместное действие комплексных солей делают неэффективным коррозионно-разрушающее действие хлоридных солей; 
2. Вред органических веществ нивелируется за счет образования гелей – коллоидов; 
3. Благодаря диспергированию гидравлического вяжущего (также цемента или извести) и более мелких компонентов в илистом материале эффективность самого вяжущего увеличивается, что придает опоре правильную и однородную механическую прочность.

Из предыдущего опыта, как указано выше, можно с уверенностью сказать, что система TERRA SOLIDA позволяет стабилизировать морской песок с отличными результатами, независимо от того, поступает ли он из прибрежных районов, полос лагуны или даже из глубоких дноуглубительных работ в открытом море. Отличные результаты недавно были получены при стабилизации илисто-органических песков, поступающих из прибрежной зоны Градо (ГО), для строительства подъездной дороги.

Может случиться так, что потребуется частично или полностью удалить полы, изготовленные по технологии SOLID EARTH, например, грунтовые дороги без покрытия, велосипедные дорожки, различные стабилизированные поверхности и т. д.

Снос этих этажей осуществляется путем механического фрезерования, и новое предполагаемое использование пострадавшей территории будет иметь решающее значение при выборе операций по удалению или любой новой стабилизации.

Только в том случае, если эта территория будет использоваться в качестве сельскохозяйственной земли или в любом случае будет предназначена для переустройства в зеленую зону, необходимо будет полностью удалить как напольное покрытие, так и основание, а также удалить материал в соответствии с требованиями национальных и местные обязательные законы; впоследствии необходимо будет привезти обратно немного растительной почвы, пригодной для использования по назначению. Во всех случаях, когда напольное покрытие нуждается в восстановлении, мы продолжим технику стабилизации сфрезерованного материала путем фрезерования и стабилизации грунта на месте.

Материал, образовавшийся в результате сноса дороги, фактически может быть снова склеен с помощью технологий SOLID EARTH, что гарантирует превосходную хроматическую однородность и текстуру работы. В этих случаях вмешательство одного из наших лаборантов очень важно.

Если, наоборот, полученный материал не подлежит повторному использованию, его можно утилизировать мирным путем как обычные отходы.

Особые технологии SOLID TERRA универсальны и позволяют не только создавать напольные покрытия с низким уровнем воздействия на окружающую среду, долговечные, но также позволяют удалять и впоследствии ремонтировать любые части, которые необходимо снести, с полным уважением к окружающей среде.

Дорогой Алессандро, из вопроса об «эстетическом характере» я делаю вывод, что ты мог бы стать ландшафтным архитектором. В любом случае, мы благодарим вас за возможность ответить вам.

Земляной пол был и остается первым, наиболее распространенным и дешевым напольным покрытием.

Земляное мощение всегда было проще всего создавать: природа учит, что естественные тропы, например тропы, отмеченные транзитом животных, всегда являются лучшими способами передвижения именно из-за эффекта естественного уплотнения почвы, которым обладает эта причина. : 

1. более устойчивая поверхность, чем окружающий грунт;
2. меньшая податливость поверхности при прохождении; 
3. почти полное отсутствие растительности, которая не может расти на задушенной почве и при постоянном транзите (что делает сам маршрут узнаваемым);
4. нет необходимости в материалах и обслуживании; 
5. практически отсутствуют затраты на строительство.

Развитие человеческой деятельности и растущие потребности в передвижении и транспорте привели к необходимости разработки с течением времени различных типов напольных покрытий, направленных на все более высокие эксплуатационные характеристики; Среди современных технологий дорожные покрытия из черного битумного конгломерата кажутся наиболее подходящими для транзитных нужд современных транспортных средств.

С течением времени историческая, ландшафтная и экологическая ценность старых земляных полов все больше обесценивалась, но сейчас существует реальная необходимость бороться с постоянным нарушением ландшафта: инновационные, полностью натуральные технологии Terra Solida позволяют создать грунтовую дорогу, которая отвечает как историко-ландшафтным, так и структурным потребностям.

Очень часто случается, что приходится стабилизировать дорожки, где по описанным выше причинам присутствуют стабилизированные свалочные материалы, которые с геологической и ландшафтной точки зрения не имеют ничего общего с коренными почвами; в этом случае использование цветной земли или натуральных пигментов позволяет придать напольному покрытию вид абсолютного соответствия с окружающей средой, чтобы можно было компенсировать воздействие на окружающую среду без необходимости удаления материала на месте: использование натуральных пигментов, учитывая особенности технологий Terra Solida, при необходимости не только возможно, но и настоятельно рекомендуется.

Дорогая Мисс. Энрико, спасибо за этот вопрос, благодаря которому мы сможем прояснить тему уклонов на естественных грунтовых дорогах, но не только это, очень важно для правильной технической оценки и оптимального построения дорожного покрытия.

Строительство наклонных дорог имеет ограничения, связанные только с работой применяемых машин. В частности, строительство дорог с уклоном более 20–25% становится затруднительным из-за опасности, связанной с операциями по укладке или фрезерованию и особенно скатыванием: опасность скольжения или даже опрокидывания тяжелых транспортных средств может серьезно поставить под угрозу безопасность оператора и поэтому следует избегать.

Однако необходимо учитывать, что грунтовые дороги редко имеют уклоны выше 15-18%, в том числе из-за объективных трудностей, которые испытывает автотранспорт при дальнейшем движении по ним.

Однако можно оценить конкретные материалы и методы установки и уплотнения, если возникнет необходимость в стабилизации очень крутых дорог.

Уважаемый г-н Марко, спасибо за этот вопрос, который позволяет нам дать место оценкам, которые при проектировании и строительстве специального покрытия для стабилизированных грунтовых дорог иногда упускаются из виду.

Само собой разумеется, что следующие соображения можно распространить на автостоянки, велосипедные дорожки, дороги в целом и т. д. и т. д. стабилизировать. Следует отметить, что принцип действия СТАБИЛСАНА, активного компонента экологически чистого связующего NATURE PREMIX, основан на своеобразном действии комплексных солей, которые выполняют семь основных функций:

1. Нейтрализация активных органических веществ, влияющих на образование и устойчивость связей;
2. Образование гелей – коллоидов с органо-минеральным материалом, присутствующим в природных почвах, с целью повышения механических характеристик;
3. Уменьшение межзернового сцепления, что препятствует гомогенизации конгломератов с природным грунтом;
4. Дисперсия глинистых минералов в смеси таким образом, чтобы позволить вяжущему прижиться на более крупных фракциях;
5. Дисперсия связующего вещества (цемента или извести) в земляном материале для обеспечения его однородного распределения и сохранения первоначального цвета почвы;
6. Ограничение вредных последствий, определяемое отказом от использования металлических сеток или полимерных волокон, плохо приспособленных к интеграции с окружающей средой;
7. Резкое снижение воздействия замораживания/оттаивания на затвердевший природный конгломерат.

Особый потенциал STABILSANA, эксклюзивной технологии TERRA SOLIDA ITALIA, предполагает использование натуральных материалов для строительства дорог, поэтому функциональность и поведение покрытия, созданного с помощью этой технологии, будут зависеть от типа используемого сырья и его химического состава. характеристики – физические.

В частном случае дорог, построенных в суровом климате и с большими уклонами, необходимо будет оценить наличие земляно-агрегатных смесей, в которых инертная фракция обладает морозостойкими характеристиками и высокой устойчивостью к истиранию: в этом случае дорога дорожное покрытие может обладать высокой несущей способностью, явление затвердевания гидравлических вяжущих будет необратимым, а напольное покрытие будет иметь превосходную долговечность. Циклы замораживания-оттаивания, действие шипованных шин или цепей в случае гололеда и использование снегоуборочных машин определяют механические действия, такие как возможность за несколько месяцев разрушить дорожные покрытия, сделанные небрежным образом (асфальт включая бетон), поэтому лаборатория TERRA SOLIDA всегда вместе со своими техническими специалистами оценит конструкцию стабилизируемой смеси и методы выполнения работ.